2023年7月5日にFIAフォーミュラ1世界選手権（F1）の2024年カレンダーが発表されました。
2024年は合計24戦を予定し、鈴鹿サーキットを舞台とした日本GPは、例年の秋開催から4月開催へと変更されました。
F1は物流の負担を軽減し、シーズンをよりサスティナブルなモノにするため、カレンダーの地域集約化を進めています。
まだ未定のドライバーラインナップの動きや、2024年のF1スケジュールについてまとめてみました。
2024年F1 スケジュール
日本GPは第4戦で4月5日から7日となっています。
中国GPは2023年はコロナの影響により中止となり、5年ぶりのF1開催の予定です。
2024年はF1史上最多となる年間24戦で争われることとなります。
2024年F1世界選手権カレンダー
| ラウンド | 日程 | グランプリ | サーキット |
| 第１戦 | 2月29日〜3月2日 | バーレーンGP | サクヒール |
| 第2戦 | 3月7日〜9日 | サウジアラビアGP | ジェッダ |
| 第3戦 | 3月22日〜24日 | オーストラリアGP | メルボルン |
| 第4戦 | 4月5日〜7日 | 日本GP | 鈴鹿 |
| 第5戦 | 4月19日〜21日 | 中国GP | 上海 |
| 第6戦 | 5月3日〜5日 | マイアミGP | マイアミ |
| 第7戦 | 5月17日〜19日 | エミリア・ロマーニャGP | イモラ |
| 第8戦 | 5月24日〜26日 | モナコGP | モナコ |
| 第9戦 | 6月7日〜9日 | カナダGP | モントリオール |
| 第10戦 | 6月21日〜23日 | スペインGP | バルセロナ |
| 第11戦 | 6月28日〜30日 | オーストリアGP | シュピールベルク |
| 第12戦 | 7月5日〜7日 | イギリスGP | シルバーストン |
| 第13戦 | 7月19日〜21日 | ハンガリーGP | ブダペスト |
| 第14戦 | 7月26日〜28日 | ベルギーGP | スパ・フランコルシャン |
| 第15戦 | 8月23日〜25日 | オランダGP | ザントフォールト |
| 第16戦 | 8月30日〜9月1日 | イタリアGP | モンツァ |
| 第17戦 | 9月13日〜15日 | アゼルバイジャンGP | バクー |
| 第18戦 | 9月20日〜22日 | シンガポールGP | シンガポール |
| 第19戦 | 10月18日〜20日 | アメリカGP | オースティン |
| 第20戦 | 10月25日〜27日 | メキシコGP | メキシコシティ |
| 第21戦 | 11月1日〜3日 | ブラジルGP | サンパウロ |
| 第22戦 | 11月21日〜23日 | ラスベガスGP | ラスベガス |
| 第23戦 | 11月29日〜12月1日 | カタールGP | ロサイル |
| 第24戦 | 12月6日〜8日 | アブダビGP | ヤス・マリーナ |
2024F1 チーム ドライバー
ローガン・サージェントがウィリアムズとの契約を延長ということで、2023年の最終戦と同じ顔ぶれとなりました。
| チーム | ドライバー | パワーユニット | チーム名称 |
| メルセデス | ルイス・ハミルトン | メルセデス | メルセデスAM Gペトロナス フォーミュラーワン チーム |
| メルセデス | ジョージ・ラッセル | メルセデス | メルセデスAMG ペトロナス フォーミュラーワン チーム |
| レッドブル | マックス・フェルスタッペン | レッドブル | オラクル レッドブル レーシング |
| レッドブル | セルジオペレス | レッドブル | オラクル レッドブル レーシング |
| フェラーリ | シャルル・ルクレール | フェラーリ | スクーデリア フェラーリ |
| フェラーリ | カルロス・サインツ | フェラーリ | スクーデリア フェラーリ |
| マクラーレン | ランド・ノリス | メルセデス | マクラーレン F1チーム |
| マクラーレン | オスカー・ピアトリス | メルセデス | マクラーレン F1チーム |
| アルピーヌ | エステバン・オコン | ルノー | BWT アルピーヌ F1チーム |
| アルピーヌ | ピエール・ガスリー | ルノー | BWT アルピーヌ F1チーム |
| アルファタウリ | ダニエル・リカルド | レッドブル | スクーデリア アルファタウリ |
| アルファタウリ | 角田 裕毅 | レッドブル | スクーデリア アルファタウリ |
| アストンマーチン | フェルナンド・アロンソ | メルセデス | アストンマーティン アラムコ コグニザント フォーミュラワン チーム |
| アストンマーチン | ランス・ストロール | メルセデス | アストンマーティン アラムコ コグニザント フォーミュラワン チーム |
| ウィリアムズ | アレクサンダー・アルボン | メルセデス | ウイリアムズ レーシング |
| ウィリアムズ | ローガン・サージェント | メルセデス | ウイリアムズ レーシング |
| アルファロメオ | バリテス・ボッタス | フェラーリ | アルファロメオ F1チーム オーレン |
| アルファロメオ | 周冠宇 | フェラーリ | アルファロメオ F1チーム オーレン |
| ハース | ケビン・マグネッセン | フェラーリ | ハース F1チーム |
| ハース | ニコ・ヒュルケンベルグ | フェラーリ | ハース F1チーム |
2024F1 ドライバー 動向
2024年シーズンに向けて各チームのドライバーがどうなるのか気になるところですが、契約上は９チームのドライバーラインアップが確定。
残りのチームとしてはウィリアムズの1つのシートが残るのみとなっています。
マクラーレンが平川亮を2024年シーズンのリザーブドライバーに起用することを発表しました。
トヨタドライバーとして国内を中心に活躍していましたが、マクラーレンから評価されたようです。
We are excited to welcome Ryo Hirakawa to our Driver Development programme as a F1 reserve driver. 🙌
— McLaren (@McLarenF1) September 22, 2023
Read more. 👇
気になっていました角田佑樹ですが日本グランプリを前に発表がありました。
BREAKING: Yuki Tsunoda and Daniel Ricciardo will race for @AlphaTauriF1 in 2024!#F1 pic.twitter.com/HVUGyZO0Qy
— Formula 1 (@F1) September 23, 2023
現役F1ドライバーで、2024年の契約が発表されていないのは、ローガン・サージェント（ウィリアムズ）となります。
| 月 日 | イベント |
| 2023年8月24日 | ハースF1チームが、2024年もケビン・マグヌッセンとニコ・ヒュルケンベルグを継続することを発表 |
| 2023年8月31日 | ルイス・ハミルトンとの契約を2025年まで2年間延長するとともに、ジョージ・ラッセルとの契約も2025年まで1年延長したことを発表 |
| 2023年9月14日 | アルファロメオF1チーム・ステークは周冠宇との契約を延長したことを発表 |
| 2023年9月20日 | マクラーレンはオスカー・ピアストリ選手との契約を2026年シーズン末まで延長したことを発表 |
| 2023年9月22日 | マクラーレンは平川亮 選手を2024年シーズンのリザーブドライバーに起用することを発表 |
| 2023年9月23日 | アルファタウリは角田裕毅 選手とダニエル・リカルド選手との契約を2024年シーズン末まで延長することを発表 |
まとめ
2023年7月5日にFormula 1は2024年のF1暫定カレンダーを発表しました。
F1は物流の負担を軽減し、シーズンをよりサスティナブルなモノにするため、カレンダーの地域集約化を進めると言う事で、 日本GPが秋から春に変更となり、年間24戦で争われることとなります。
ドライバーラインアップに関しては残りひと枠となっています。